Ремонт турбин Турбокомпрессор 465795-5004S, 1441144F01. Турбина для Nissan 200SX Turbo 16V (S13), Сент. 1988 по Мар. 1994 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 465795-5004S, 1441144F01 для Nissan 200SX Turbo 16V (S13)

Полное имя
Турбокомпрессор 465795-5004S, 1441144F01 для Nissan 200SX Turbo 16V (S13)

Модель
Nissan 200SX Turbo 16V (S13)

Дополнительная информация
Двигатель: CA18DT
Емкость: 1809 куб. см.
Мощность: 169 л.с.

Начали производить
Сент. 1988 по Мар. 1994

Номер производителя
465795-5004S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Nissan

В «Вольтаж Турбо» работают настоящие профессионалы своего дела! Квалифицированные менеджеры оперативно подберут автозапчасть для Nissan 200SX Turbo 16V (S13), скажут, сколько стоит механизм, дадут полезные советы по эксплуатации.

Куда устанавливается автозапчасть

Турбонаддув № 465795-5004S, 1441144F01 выпускается для двигателя «CA18DT» с техническими характеристиками:

  • объем (в см3) – 1809;
  • мощность (в л. с.) – 169;
  • период производства – 09.1988-03.1994 гг.

Особенности турбированного мотора

Агрегат нагнетает воздух в камере сгорания под давлением или принудительно. Таким образом, без существенного повышения веса и объема мотора (турбокомпрессор компактный и легкий) повышается мощность двигателя.

Также если сравнивать турбированный двигатель с атмосферным аналогом с похожей мощностью, то модель с турбиной окажется более экологичной и экономичной.

После установки агрегата на автомобиль:

  • стабилизируется крутящий момент;
  • снижается время разгона со старта при низких оборотах;
  • повышается производительность мотора;
  • улучшается маневренность.

Если установленный ранее механизм вышел из строя, рекомендуется срочно купить турбину и провести замену. Игнорирование проблемы приводит к перегреву клапанов, как следствие, возникает необходимость капитального ремонта ДВС с высокой стоимостью.

Где заказать автозапчасть

В «Вольтаж Турбо» можно недорого приобрести качественный механизм на любой грузовой и легковой автомобиль зарубежного производства. На каждую модель выдается гарантия – если клиент выявит заводской брак, мы оперативно заменим деталь.

Из-за плавающего курса на сайте не указана цена, но ее можно узнать по телефону. Звоните!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.